・車庫保管でした。
車体番号はGK75A-13※※※※です。
メーター読み距離20205kmです。
ブースターケーブルを使ってエンジンかかりました。
アイドリング問題ありませんでした。
ほぼガソリン満タンだったのでタンク内も綺麗です。
去年プラグ交換、エアクリ清掃とレギュレーター交換をしました。
敷地内で確認しましたが、走る止まる曲がるは問題無さそうです。
キャブレターはオーバーフロー等してませんが、念のためオーバーホールしてあげてください。

・カスタム
BEET フルバンク バックステップ (曲がりあり)
ヨシムラ サイクロン フルエキゾーストマフラー (プレートを外しています 傷あり)
Koso 電圧計
日本無線 ETC 二輪用 別体式 JRM-11

・オマケ
純正マフラー
ヨシムラ サイクロン カーボン フルエキゾーストマフラー 削れあり。
他になにかありましたら、お付けいたします。

・問題点
平成29年で車検が切れています。
継続してないだけで抹消はしてません。
外装はコケ傷や色褪せてる部分などありそこそこのバッテリー死にかけなので交換をお勧めします。
リアタイヤの真ん中の溝がもうないです。
フォークも稼働部周辺は割と綺麗ですが、よく見ると上の方は点サビや汚れあります。
放置車両といえば放置車両なのでしっかりと点検や整備してから乗っていただくことをお勧めします。
こういう車両なのでノークレームノーリターンでお願いいたします。

・引き渡しについて
取り来ていただくか、落札者様が陸送手配お願いいたします。引き取り時の積み込みなど手伝えそうな部分はお手伝いいたします。
乗って帰るのはオススメしません。

・最後に
希少なバンディット400リミテッドVになります。
VC付きのリミテッドは見たことがなく、当時某赤いバイク屋さんで全国の在庫から探してもらいましたが、VC付きは何処にも無くしょうがなく在庫にあったVC無しリミテッドを買いしばらく乗っていました。
数年後に入荷したとバイク屋から連絡があり、乗り換えたのがこちらの車体になります。
VC無しリミテッドは見たことありますが、VC付きリミテッドは乗ってた最後まで同じ車種を見ることはなかったです。

現車確認はスケジュール次第でできます。
わからないことや現車確認等々質問欄より連絡ください。
神奈川県厚木市になります。

個人なのであまり知識がなく答えられないことも多いかと思いますが、よろしくお願いいたします。（2022年 6月 29日 16時 43分 追加）https://youtube.com/shorts/FIrW0ZdlvL8?feature=share
始動確認用動画です。

ブレーキ側ホースがメッシュホースでした。（2022年 6月 29日 20時 46分 追加）センタースタンドがありました。
こちらもオマケとして差し上げます。
本体のみなので取り付けに必要なパーツ等あるのかわかりません。（2022年 6月 29日 21時 08分 追加）今年度の納税はしました。
車検が切れても毎年払っていたので滞納はないです。
納税証明書が現状見つからないので再発行が必要かもしれません。
見つかればお渡しします。