購入後の問い合わせは受け付けませんので、しっかり説明します。 アールプロダクツにて、10年ほど前に購入したXS650SP用キャブキットです。 購入後、ほぼ使わず寝かしており改めて使おうとしました が、下記の様な状況です。 ポン付けでエンジンかかりますが、強制開閉キャブ特有の張り付きが起きます。色々対策したのですが、面倒になってしまったため出品することにしました。 アクセルワイヤーのスロットル側は、インナーワイヤーは非常用タイコ＋ハンダどぶ漬けにて加工( 一文字ハンドルがちょうど良い位の長さです)アウターはACTIVEのスロットルホルダ用に変えてます(純正スロットルホルダにはつかないと思います) アクセルワイヤーは2-1になっており、中間の筒部分を境にキャブ側とスロットル側にわかれます。 スロットルバルブスプリングは3種あります。弱、中、強。強はクリップの加工が必要なため、加工したクリップと未加工のクリップ両方付けます。 インマニは純正を使用可(購入当時は専用のインマニがあったと記憶しています。現在は、入手。ショップに相談したところBS34用のインマニなら強めに締めれば使えますとの事) キャブ左右を繋ぐ燃料ホースはありません。 張り付き対策ですが、ショップいわく、アクセルワイヤーはフレームに固定せず遊びをゆるゆるに作るのがコツだそうです。 アクセルワイヤーの加工が出来て、整備知識がある方、もしくは他車流用でPWKキャブが欲しい方いかがでしょうか？  部品自体に不具合があるとは思えないのですが、 上記のような状況なので取り付け後の動作保証は出来ませんので宜しくお願い致します。